รู้เหตุผลที่ซื้อรถมือสองควรเคาะตัวถัง

เคยไหมครับที่คุณได้เห็นพฤติกรรมแปลกๆ ของคนที่กำลังค้นหารถยนต์มือสองในตลาดมือสองบ้านเมืองหรือแม้กระทั่งตลาดออนไลน์? บางทีพวกเขาก็จะเอามือนิ้วด้านหลังมาเคาะตัวถังรถอย่างเบาๆ ทั่วๆ ไป แต่คุณรู้หรือไม่ว่าพวกเขาทำเช่นนี้เพื่ออะไร?

เคาะเบาๆ เพื่อเปิดเผยความลับของรถ

การเคาะเบาๆ บนตัวถังรถสามารถบอกเราได้เลยว่ารถนั้นเคยทำสีมาหรือไม่เคยทำสีมา และนี่คือเรื่องน่าสนใจ! ปกติแล้วรถที่ผลิตจากโรงงานจะมีความหนาของชั้นสีที่เท่ากันตลอดทั้งคัน ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้า, ฝากระโปรงท้าย, ประตูทุกบาน, บังโคลนหน้า-หลัง หรือแม้กระทั่งหลังคารถเองก็เช่นกัน

สีโป๊วเป็นเคล็ดลับในการซ่อมแซม

ถ้ารถเคยประสบอุบัติเหตุหรือตัวถังมีรอยกระดุมเนื่องจากสนิม เราสามารถใช้วิธีซ่อมแซมโดยการใช้ “สีโป๊ว” ซึ่งมีลักษณะคล้ายดินเหนียวป้ายลงไปเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวที่เสียหายให้กลับมาเรียบดังเดิม จากนั้นจึงค่อยพ่นสีและตามด้วยแลกเกอร์อีกชั้นเพื่อความเงางาม แต่ขั้นตอนดังกล่าวนี้จะทำให้ความหนาของวัสดุเพิ่มขึ้นจากเดิม และความหนาของชั้นสีก็จะผิดเพี้ยนไป เรื่องนี้ก็สร้างมาเพราะนี้คือเหตุผลที่เต๊นท์รถมักใช้คำโปรโมตที่ว่า “ตัวถังบางเดิม” นั่นเอง

การตรวจเช็ครถมือสองด้วยการเคาะ

การตรวจสอบว่ารถมือสองเคยทำสีมาหรือไม่นั้นสามารถทำได้ง่ายๆ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม คุณเพียงแค่ใช้นิ้วของคุณเคาะบริเวณตัวถังเบาๆ หากเป็นชิ้นส่วนที่ไม่เคยผ่านการทำสีมาก่อน เสียงที่ได้จากการเคาะจะมีลักษณะโปร่งใสและมีความกังวานเล็กน้อย บอกเลยว่าชิ้นส่วนนั้นยังคงเป็นสีเดิมตั้งแต่ออกมาจากโรงงาน

ระวังเสียงที่ทึบ

แต่ถ้าเสียงที่ได้มีลักษณะทึบและไม่มีความกังวาน กล่าวคือเสียงเคาะคล้ายกับการเคาะพลาสติก นั่นคือชิ้นส่วนนั้นเคยผ่านการทำสีมาแล้ว

รถคันนั้นไม่ได้ถูกชนหนักทุกครั้ง

อย่าให้ตัวถังที่ไม่เคยผ่านการทำสีมามาคิดว่ารถนั้นชนหนักมาเสมอไป บางครั้งเจ้าของเดิมอาจเลือกเก็บริ้วรอยบนตัวถังที่เกิดขึ้นจากการใช้งานทั่วไป ไม่ได้ผ่านการชนหนักเลย กรณีนี้อาจทำให้ความหนาของวัสดุที่ผ่านการซ่อมแซมผิดเพี้ยนไปได้เช่นกัน

ระวังรถที่ถูกปรับแต่ง

แม้ว่าการตรวจสอบตัวถังด้วยการเคาะจะบอกได้ว่ารถเคยผ่านการทำสีมาแล้ว แต่ก็ไม่ได้แปลว่ารถคันนั้นถูกย้อมแมวขายหรือเป็นรถที่มีสภาพไม่ดี เพราะบางครั้งเจ้าของเดิมเพียงแค่ต้องการเก็บริ้วรอยบนตัวถังที่เกิดขึ้นจากการใช้งานทั่วไป ไม่ได้ผ่านการชนหนักเลย กรณีเช่นนี้ก็อาจทำให้ความหนาของวัสดุที่ผ่านการซ่อมแซมผิดเพี้ยนไปได้เช่นกัน

สรุป

ในการตรวจสอบสภาพรถยนต์มือสอง การเคาะตัวถังเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ควรดูองค์ประกอบอื่นๆ ควบคู่กันไปด้วย เช่น สภาพเครื่องยนต์และเกียร์, สภาพชิ้นส่วนภายในห้องโดยสาร, ประวัติการซ่อมบำรุงรักษา รวมถึงเลขเครื่องยนต์และเลขตัวถังจะต้องตรงกับที่ระบุไว้ในคู่มือจดทะเบียนด้วย เพื่อให้คุณมั่นใจและได้รถมือสองที่มีคุณภาพและคุ้มค่ากับเงินที่คุณจ่ายไปให้ดีครับ!

การเคาะตัวถังรถมือสองอาจเป็นเคล็ดลับที่ช่วยให้คุณเลือกซื้อรถที่ดีและปราศจากปัญหาในอนาคตครับ!